Anodizing duro, una tecnologia di trattamento della superficie avanzata, induce una reazione elettrochimica applicando una tensione anodica al pezzo di lavoro in alluminio in uno specifico elettrolita, generando così uno strato di decine a centinaia di micron sulla superficie del metallo. Rivestimento in ceramica di allumina. Questo rivestimento non solo ha una durezza estremamente elevata, vicino alla durezza dello zaffiro, ma ha anche un'eccellente resistenza all'usura e resistenza alla corrosione, rendendolo una scelta ideale per la protezione della superficie dei blocchi cilindri di alluminio. Ancora più importante, questo film ha una forte forza di legame con il metallo di base e non è facile cadere, garantendo la stabilità e l'affidabilità del blocco cilindro nell'uso a lungo termine.
La microstruttura della superficie del blocco del cilindro anodizzato duro è cambiata in modo significativo, formando piccoli fori distribuiti uniformemente. Questi fori non solo aumentano la rugosità della superficie, ma sono anche favorevoli all'adesione del film petrolifero, migliorando così la lubrificazione del blocco cilindro. prestazioni, e migliora anche la capacità di dissipazione del calore della superficie, contribuendo a ridurre la temperatura operativa del blocco cilindro ed estendere la sua durata di servizio.
Se l'anodizzazione dura fornisce un forte "scudo protettivo" per il blocco cilindro in alluminio, la tecnologia di finitura automatica del tornio è il "bordo affilato" per raggiungere la produzione ad alta precisione. I torni automatici, come una delle apparecchiature principali della moderna produzione di precisione, sono diventate la prima scelta per l'elaborazione personalizzata dei blocchi di cilindri in alluminio a causa delle loro capacità di elaborazione efficienti e precise.
Durante l'elaborazione del tornio automatico, ogni dettaglio del blocco cilindro viene accuratamente scolpito. Dalla lavorazione ruvida alla finitura, dalla modellatura precisa dei contorni alla raffinata lucidatura della struttura interna, ogni passo segue i requisiti di dimensioni e forma rigorose. Il sistema CNC del tornio automatico può eseguire l'elaborazione del collegamento multia-asse del blocco cilindro secondo il programma preimpostata, garantendo che ogni componente possa adattarsi perfettamente e ottenere il miglior output delle prestazioni. Questo metodo di elaborazione di precisione altamente personalizzato non solo soddisfa le esigenze speciali dei clienti per le prestazioni dei blocchi cilindri, come peso specifico, resistenza, coefficiente di espansione termica, ecc., Ma fornisce anche la possibilità di espandere l'applicazione di blocchi di cilindri in alluminio in più campi.
La combinazione di tecnologia di finitura del tornio anodizzante e automatica non è solo una semplice sovrapposizione dei due processi, ma un processo di promozione e miglioramento reciproco. L'anodizzazione dura fornisce un "guscio" duro per il blocco cilindro e la finitura del tornio automatico garantisce che ogni dettaglio sotto questo "guscio" raggiunga la massima precisione. Questa combinazione non solo migliora le prestazioni complessive del blocco cilindro, come resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e stabilità termica, ma riduce notevolmente il ciclo di produzione, riduce i costi di produzione e migliora la competitività del mercato.
Ancora più importante, questa innovazione di fusione porta più libertà alla progettazione del Blocco cilindro in alluminio . I progettisti non possono più essere limitati dalle caratteristiche intrinseche dei materiali, ma possono esplorare più coraggiosamente nuovi concetti di design, come leggero, modularità, integrazione, ecc. .
Man mano che le tecnologie di finitura del tornio e del tornio automatico continuano a maturare e migliorare, si stanno anche espandendo i campi di applicazione dei blocchi cilindri di alluminio. Dall'industria automobilistica tradizionale a aerospaziale emergente, nuovi veicoli energetici, costruzione navale e altri campi, i blocchi di cilindri in alluminio hanno dimostrato i loro vantaggi e il potenziale unici.
Nel campo dei nuovi veicoli energetici, le caratteristiche leggere del blocco cilindro in alluminio aiutano a prolungare la durata della batteria e migliorare l'efficienza energetica del veicolo; Nel campo aerospaziale, la sua elevata resistenza e resistenza alla corrosione assicurano la stabilità del motore in ambienti estremi. Operazione; Nel campo della produzione di navi, l'applicazione di blocchi di cilindri in alluminio aiuta a ridurre il peso dello scafo, aumentare la velocità di vela e ridurre il consumo di carburante.3
